🌓 Avis Peugeot 308 1.5 Hdi 130

Endiesel, le catalogue se limite à deux versions du « BlueHDi » 4 cylindres 1,5 litre 100 ou 130 chevaux (respectivement 350 et 300 Nm de Consulteren ligne notre catalogue de véhicules pour pièces - Vente aux professionnels de l’automobile Millesime2018, ce véhicule Peugeot 308 d'occasion 1.5 BlueHDi 130ch S&S Allure EAT8 vous est proposé au prix de 17 990 €.Peugeot de couleur «GRIS C» avec 68590 km à son compteur, cette automobile Peugeot 308 Diesel possède une boîte de vitesse automatique. Fichetechnique de PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 130 BVA Allure neuve au Maroc. Toutes les infos disponibles sur la fiche technique : moteur, transmission, dimensions, volumes du réservoir et coffre, équipements de sécurité, équipements de confort, design, style intérieur & extérieur ainsi que toutes les options proposées au Maroc sur PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 130 BVA Allure Leasing Peugeot 3008. en LOA et LLD. dès 216 €/mois. Jusqu'à -29%. Voici tous les tarifs du leasing 3008 en LOA et LLD, avec ou sans apport. loyers de 216 € à 640 € par mois. jusqu'à -29% sur votre location 3008. Pourquoi louer une Peugeot 3008 ? LaLionne s'offre un moteur diesel inédit. Le bloc 1.5-litre BlueHDI développe 130 chevaux et répond aux normes Euro 6 C. L'agrément de conduite est-il encor EssaiToyota Yaris Cross : notre avis sur le SUV urbain hybride. Automoto Magazine. 2:56. Essai Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 2018. Auto Plus. 0:56 . Peugeot 308 1.2 PureTech/130: a examen tras 125.000 km. Autopista.es. 3:44. Essai Peugeot 308 PureTech 225 EAT8 GT (2019) Auto Plus. 2:23. Essai Peugeot 308 1.2 PureTech Active 2016. Auto Plus. 4:05. Peugeot308 AFFAIRE BlueHDi 130 BV6 PREMIUM PACK 2PL 12390HT. heycar › Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130ch S&S Roadtrip. 19 990 € Prix juste. Economisez 400 € LA ROCHELLE, Aquitaine. 122 g CO 2 /km (comb.)* heycar › Peugeot 308 SW BlueHDi 130ch S&S EAT6 Style - VIVA3236248. 19 590 € Prix juste. Economisez 1 200 € Montpellier, Languedoc-Roussillon. 99 donneznous votre avis Vous aimerez aussi . En promo PEUGEOT 308 5p. PEUGEOT 308 1.5 BLUEHDI 130CH S&S ALLURE PACK EAT8 Diesel 5 portes 28-04-2022 10 km 34 990 € PEUGEOT 308 5p. PEUGEOT 308 1.5 BLUEHDI 130CH S&S ALLURE BUSINESS EAT6 Diesel 5 portes 23-09-2019 29206 km 22 790 € CITROEN DS4 5p. CITROEN DS4 1.6 E-HDI AIRDREAM qPWn. Avis Peugeot 308Peugeot 308 II 2 BLUEHDI 130 ALLURE - 201916,4 /20200Par le 24/03/2021 à 1547Véhicule possédé depuis 2 à 4 ansKilomètres par an 17000 kmsType d'usage QuotidienType de parcours Extra-urbainConsommation moyenne 7 l/100 kmEntretien ConcessionAvis généralcette 308 est une trés bonne voiture .mais consommation assez élevée = plus gourmande qu'une golf . pour le même prix à l'achat et prix d'une révision ' 15000 kms = 368 € , = entretien d'une BMW . aberrant . pour une simple 308 ! au vue de cet ensemble de détails négatifs , je ne retournerai pas chez peugeot .même si la nouvelle 308 est vraiment trés bien , il y a un large choix de marque pour trouver une voiture compact . abordable en terme d'entretien . petite note additionnelle , chez VAG on vous apporte un café dans le petit coin salon . aprés avoir pour moi été propriétaire de plusieurs véhicules . mon expérience peugeot se solde par un échec dû cout de revient de cette voiture qui n'est pas au niveau de la préstation .Problèmes rencontrésaucunsA aimétenue de routemotricitéconfortN'a pas aiméprix d'une révision trés élevé . trop .la ligne désuettetrop d'éléctronique Comparatif Comparatif Comparatif Infos Peugeot 308 CC HDi 140 année 2011 VS Marque Peugeot Catégorie Cabriolet Carburant Diesel Modèle 308 CC Année 2011 Prix 308 CC HDi 140 30600 Mecanique Peugeot 308 CC HDi 140 VS Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 140 ch à 4000 tr/min Transmission Avant Couple 340 nm à 2000 tr/min Performances Peugeot 308 CC HDi 140 VS Vitesse max 208 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / / 100 km Autonomie optimale 1250 Km Autonomie moyenne 1017 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 155 g/km Dimensions/Poids Peugeot 308 CC HDi 140 VS Poids à 1599 kg Taille réservoir 60 litres Pneumatique 225/45R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 226/403 dm3 Infos Volkswagen Caddy TSI 114 année 2022 Marque Volkswagen Catégorie Monospace Carburant Essence Modèle Caddy Année 2022 Prix Caddy TSI 114 28620 Mecanique Volkswagen Caddy TSI 114 Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 114 ch à 4500 tr/min Transmission Avant Couple 220 nm à 1750 tr/min Performances Volkswagen Caddy TSI 114 Vitesse max 182 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De à L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De à L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Volkswagen Caddy TSI 114 Poids à 1616 kg Taille réservoir 50 litres Pneumatique 205/55R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 191/2556 dm3 Autres motorisation Peugeot 308 CC 2009 2010 2011 2012 2013 2015 Autres motorisation Volkswagen Caddy 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Véhicule possédé depuis 3 mois à 1 anKilomètres par an 40000 kmsType d'usage Quotidien, Weekend, VacancesType de parcours Extra-urbain, AutorouteConsommation moyenne l/100 kmEntretien ConcessionModèle GT 1,5L Blue HDI 130 BVM 6 avec jantes de 17", près de 20 000km effectuésConfort exceptionnel, que je trouve supérieur à celui de la 3008, 2 de mes précédents véhicules, une en option cuir Nappa, l'autre en tissu Evron Guérande, pourtant déjà très qualité des sièges cuir Nappa donne l'impression d'être assis dans son est exceptionnel, très bonne filtration des irrégularités de la route ainsi que pour le passage des fatigue dos, courbatures, etc... même après des trajets supérieurs à 8h, ce qui est suffisamment rare pour être générale est superbe, la qualité des matériaux dans cette finition GT, très agréable au toucher et à la petit volant ainsi que les qualités d'amortissement et de tenue de route procurent un plaisir de conduite en toutes couple et les reprises sont appréciables et permettent de rouler chargé sans que ce ne se ressente dans les montées ou les manoeuvres de est bonne avec le moteur diesel Blue Hdi 130 même sur la sono Denon n'est pas au niveau de l'option Focal sur la 3008, la puissance est bien là mais le son manque de toit panoramique rallongé apporte une grande luminosité dans l' mise à niveau de l'instrumentation numérique ainsi que des aides à la conduite déjà existantes sur la 3008 donnent une touche de modernisme à cette automatique des feux de route, jusque là un gadget inutilisable car s'allumant mais ne s'éteignant pas au bon moment, est enfin réglé de manière optimale sur cette dernière 308 et apporte encore un + en conduite nocturne afin de rester concentré sur la volume de coffre 610L / 1 660L en 2 places fait aussi partie des points forts de cette bref, énormément de qualités pour cette 308 SW 2020 malgré quelques légers défauts indiqués plus manque encore les touches de raccourcis toggle switch existantes sur les autres modèles Peugeot pour faciliter l'accès aux différents menus de l'écran volant et un pare-brise chauffant pour l'hiver pourraient également être intéressants, aussi une meilleure qualité du pack Hifi en option, peut-être sur la nouvelle génération arrivant en fin d'année qui clignote parfois en passant sur le mode sportBouton du rideau électrique du toit panoramique qui s'enfonce dans le plafonnierInterrogation sur la bonne tenue des matériaux à moyen terme

avis peugeot 308 1.5 hdi 130